辽宁省轨道交通装备数字化设计与制造重点实验室的前身为大连交通大学数字化设计与制造实验室，2004年由辽宁省教育厅批准成为重点实验室，2009年由辽宁省科技厅确定为省建设重点实验室，依托单位为大连交通大学。
辽宁省轨道交通装备数字化设计与制造重点实验室现有研究人员45人，其中高级职称研究人员33人，拥有以博士生导师为学术带头人，由中青年博士为骨干组成的学术梯队，形成了明确有特色的研究方向。
重点实验室在省科技厅的大力支持和指导下，依托单位大连交通大学高度重视，专门投资4千余万元建设了建筑面积为22000余平方米的机械馆大楼，其中重点实验室面积达4300平方米，确定了重点实验室建设和发展规划，明确了实验室的管理体制和运转模式、主要研究方向和工作内容，聘请闻邦椿院士、刘晓冰教授等国内相关高校的著名专家组成了重点实验室学术委员会，建立并逐步完善了实验室科研管理条例等一系列管理和规章制度。
目前，重点实验室投入的建设经费总额达1200万元人民币，其中仪器设备总值530万元人民币。拥有HAAS立式加工中心（VF-5）、激光干涉仪（ML10 Gold）、车铣中心（SL-20）、数控慢走丝线切割机（AQ560LXs+LNIW）、高精度数控激光雕刻切割机（CLS9100）等一批使用先进的仪器设备。
近5年来，重点实验室紧跟学科发展的趋势，面向需求、面向企业，以扎实的科研实力、先进的技术手段，承担完成了国家“863”高科技项目3项，国家科技支撑计划4项，国家自然科学基金项目11项，省部级项目20余项，企业合作项目130余项，经费总额4839多万元。许多项目都是瞄准先进制造技术前沿，解决企业的实际困难和问题，取得了良好的社会效益和经济效益。
