4月18日，由交通运输部科技司主办，大连海事大学承办的“马航客机失联事件引发的相关技术思考专家研讨会”在综合楼会议室召开。交通运输部科技司副司长袁鹏和交通运输部科技司科技项目管理处 、中国海上搜救中心综合处、交通运输部救助打捞局救助指挥处、上海打捞局、国家海洋信息中心业务处、中国交通通信信息中心研发中心、中科院沈阳自动化研究所海洋技术装备研究室、中科院上海技术物理研究所、中国空间技术研究院总体部、北京航空航天大学飞行学院、中船重工760所、中航通用飞机有限责任公司等12家单位的50余位领导、专家、教授参加了此次技术研讨会。校长王祖温教授、副校长潘新祥教授和科技处、航海学院、信息科学技术学院、环境科学与工程学院、交通运输装备与海洋工程学院的领导、教授参加会议。会议由潘新祥主持。
袁鹏认真听取了与会专家意见后强调，此次研讨会紧紧围绕马航客机失联事件，围绕海上遇险目标快速搜寻和救助打捞相关技术，组织跨单位、跨部门、跨学科、跨领域专家学者开展广泛深入交流，是关注国家重大需求，将交通科技需求与优势科技资源紧密结合，积极推进产学研用协同创新的很好体现。会后希望与会专家进一步深入分析相关领域国际科学技术与技术装备发展趋势，我国在上述领域的发展需求，凝练重大共性关键技术，形成有价值的政策建议报告。
王祖温在致辞中对与会专家的到来表示欢迎和感谢。他分析了交通安全保障，尤其是水上重特大突发事件应急处置和搜寻与救助打捞能力建设的现实需求和重要意义，强调大连海事大学作为国内最早开设救助与打捞工程专业的学校，真诚希望依托“救助与打捞”985优势学科创新平台，汇聚各方优势科技资源，通过大力推进协同创新共同为“四个交通” 建设做出更大贡献。
科技处副处长弓永军首先代表会议组织方对马航客机失联事件进行了整体回顾，在密切关注事态发展最新动态的同时，重点从技术角度对参与马航客机失联搜救工作各方建立的立体搜寻体系，相关技术装备和技术力量对比进行了介绍。
与会专家围绕海上遇险目标快速搜寻和深水打捞两个专题，针对卫星搜救技术、海事搜救中的海洋环境保障技术、空间信息与海上目标检测追踪技术、声呐技术、水下机器人技术、飞机黑匣子及其技术发展、深水打捞技术等方面分别做了11个主题报告，并就相关方面进行了热烈讨论。
