作为集美大学2014年3支国家级重点社会实践队之一的航海学院“筑梦扬帆”实践队一开始便有很高的目标和追求。他们在航海学院初良勇博士的带领下，7月7日走进东南国际航运中心开展社会实践活动，旨在了解以厦门航运为核心的东南航运的发展并为其贡献自己的力量。

得天时，航运之行正当时

成立三周年的厦门东南国际航运中心是继上海、天津、大连之后中国第四个国际航运中心。它以独特的地理、经济、政策等优势受到国务院、福建省委、厦门市委的高度重视，在不久的将来它将成为海西经济腾飞的重要支柱，为海西的发展提供强大的发展动力。如今，东南航运中心正进入高速发展阶段，正处在对人才、科技的旺盛需求时期。同时，作为以航海教育为办学特色的集美大学，正在加快落实省委、省政府提出的更多关注服务地方经济社会发展的目标，全力以赴推进“集美大学服务福建省海洋经济发展的行动计划”和“集美大学服务厦门市经济社会发展的行动计划”。作为集美大学服务地方经济的一个项目，集美大学与厦门港口管理局刚刚签署“关于共建厦门东南国际航运研究中心”合作协议，希望充分发挥航海学院各专业的综合优势为厦门航运交易所的人才培养和科研工作做出更大贡献，也为集美大学航海类专业学生实习、实训、就业提供更大空间。此次集美大学实践队的工作得到了双方的高度重视和通力合作，为实践队顺利圆满完成各项工作任务奠定了良好的基础。

聚人和，桃李丹心相辉映

集美大学物流管理专业负责人、博士、副教授，现挂职于东南国际航运交易所任副主任的初良勇老师，在本次社会实践队组织成立之前，便主动要求担任队伍的带队老师，研究起草实践方案，精心挑选培训实践队员，全程指导实践队开展工作。几天的实践活动中，他以渊博的学识、精湛的业务、满腔的热忱为同学们的实践活动提供了全方位、专业化的指导。为了让队员们节省出更多时间开展工作，他还将自己和爱人的两部车子无偿提供给实践队使用。在队员们的眼中他待人真诚，亲切平易，关心每一位队员。实践队还得到学院领导老师的高度重视和大力支持，学院领导多次看望实践队师生，并帮助解决存在的困难。队员颜珊很庆幸自己这次能够成为“筑梦扬帆”队其中的一员，她说道：“我印象最深的是我们学校为国家的航海事业输送了大量优秀的人才，在外参观，随处都有我们的学长、学姐的身影，最难得可贵的是他们都有一颗回报母校的感恩之心，十分愿意把资源同我们分享，我希望自己今后也能为母校的发展贡献自己的一份微薄之力。”

奠基础 海之骄子初试手

实践前期，航运交易所陈耀辉主任及带队的初老师带领队员在港务大厦的最高层鸟瞰整个东渡港区，为队员们初步介绍东南国际航运中心的整体概况、条件优势和未来发展定位。队员们从东渡码头开始乘船一路参观厦门湾三大港区，通过港务局李女士的介绍，了解这些港区的历史沿革以及未来发展前景。随后，又来到“五通码头”进行调研活动，调研期间客运公司吴总经理分别从五通码头的基础建设、运行情况以及发展优势给队员们做了详细的阐述，整个活动使队员们在实际的参观中深刻的理解和掌握纸质上的宏观理论，并使队员们对于码头的整体情况有了更深入的了解。每天实践活动结束，带队的初老师都会针对当天的实践内容进行补充讲解。经过几天的实践活动，同学们对整个东南航运事业硬软实力两大方面都有了全面而细致的了解，这为后期的实践总结奠定了良好的基础。

实践期间，队员们还实地考察了解整个航运中心的发展概况以及运价指数、航运金融等航运业务，并力所能及地在厦门集装箱运价指数的编制、航运高端要素的研究和加强航运中心的宣传方面做一些积极有效的工作。

展众智 齐心协力孕硕果

队员们了解到当前厦门的航运所大多数交易方式还停留在电话、电子邮件等传统阶段，在电子信息平台的建设方面缺少具有公信力的第三方公众平台，他们便自奋告勇的承担了构建公共微信平台的任务。实践活动结束后，他们将最终提交一份微信公共服务建设报告，并在此基础上，协助中心打造一个功能完善的航运电子商务平台。参观学习后，全队组织了专门的讨论会议，对于所见所闻发表看法，并提出自己对于东南航运相关产业、厦门港的发展的意见和建议。据了解，他们在实践活动现场调研结束后，将会形成一份关于东南国际航运中心航运高端要素发展策略的研究报告，并会继续制定完善厦门出口集装箱运价指数编制方案。

接触社会，感知社会，融入社会，通过实际走访，队员们在成才之路上又获得了深刻的一课。丰富而充实的实践活动在检验专业知识的同时也进一步提升了队员们致力于航运事业的热情，争做优秀的航运人才，致力于航运事业的发展。青春“三下乡”，在服务他人，服务社会中展现风采！

（文：陈惠 洪妍妮/编辑：陈振星）