武汉理工大学邹斌:传知识 教做人_高校之窗|中国高校之窗 
大学库管理系统

武汉理工大学邹斌:传知识 教做人

中国高校之窗

教研相长 传承创新

“授人以鱼不如授人以渔。”邹斌老师从事高等教育十余年,总结出一套教学方法:“启发互动,学生为主。”

在指导学生做科研的时候,邹老师总是根据学生的特点、兴趣、项目的发展前景等帮学生定好大框架,并充分尊重学生的意见,他说:“学生有兴趣,做起来才有动力。”邹斌老师从不用自己的思想左右学生们的研究,但会帮助学生分析他们所研究的项目,用他的话说就是“是什么,为什么,做什么”。在这种教学方法下,他所指导的学生能明确科研方向,充分发挥主观能动性,自主探索未知领域。

除了尊重学生的意见,他也时刻关注科技发展,帮助学生运用前沿科技解决实际问题。随着时代的发展,科技创新日新月异,邹斌老师带领的学生团队多年来从参加校赛到参加省赛,再到国赛,获得越来越多的荣誉,除了历年经验的积累,离不开科技创新。指导学生参加智能车大赛的过程中,他发现同学们大多将赛车所有部件做好后才进行测试,这不利于整个赛车系统的并行开发。而基于模型的设计开发流程,其开发过程分解为若干个可以并行开展的环节,并且各个环节都可进行验证,效率高,可靠性强。邹斌老师将其应用到自己无人驾驶汽车的研究中,并向智能车团队推广,同时在课堂上也向同学们介绍这种开发流程的优势,让同学们充分了解高效的开发方法。

邹斌老师在指导学生科技创新的同时也不忘传承,在他指导下参加智能车大赛的学生对此深有体会。除了亲自指导,他经常让参加过比赛的上一届学生指导下一届的学弟学妹们,传授比赛经验。在十一届智能车大赛中获得电轨组和节能组国赛一等奖的张艳松,至今对指导过他的陈贵宾学长心怀感激。“当时学长就跟我说,要设置更多的速度档位,防止比赛时小车不适应赛道。”不光是经验,很多材料、物资都完好地保存在实验室里供日后参赛使用,如:电流源、电钻、曾经参赛的小车等。张艳松、李伟、冯松等参加过智能车大赛的学生每次提到保留的代码等资料时,都引以为傲,并打趣“邹教授祖传代码”非常珍贵。

亦师亦友 引领成才

在学生们的眼里,邹斌老师没有一点架子,圆圆的脸,一笑就眯起来的双眼让人觉得分外亲切。车辆工程1307班刘召栋回忆道:“当我们遇到比赛失利或者面试不顺等情况时他都会安慰我们,让我们平静下来继续努力,也时常教我们做人的道理。

在第十届“飞思卡尔”智能车大赛校赛中,陈贵宾组的成绩不理想,邹斌安慰他们:“压线也是有希望嘛,不要放弃,放松心态等通知就好。”在第十一届的比赛中,得知对手与自己实力相当,参赛队员们压力很大,蜂鸟队成员在实验室连续几天熬夜改善小车,邹斌劝他们注意休息:“参加比赛一定要放平心态,不要太在意结果,不然会适得其反。”一直以来,邹斌老师都把关心学生当做老师的基本责任,“我是他们的指导老师,我的责任不仅仅是指导学生参加比赛,更要关心学生的心理,帮助学生培养面对得失成败的正确态度。如果学生因为比赛而产生心理阴影,那就得不偿失了。”曾经获得第十一届国赛一等奖的刘召栋对邹老师教他们尊重对手记忆犹新。在比赛中经常有一些细节可以压制对手,然而邹老师不允许学生这么做,他跟学生们强调,通过细小处妨碍对手,“那是对其他队伍的不尊重,也违背了比赛的初衷。”

在带领学生做项目时,邹斌老师不仅仅局限于项目的进度以及成果,更注重对学生综合能力的培养。他时常教育学生要锻炼自己同时处理多种事情的能力,并形象地打比方:“知道windows系统为什么会取代dos系统吗?因为它可以同时处理多个任务。”在指导学生做项目或写论文时,他教学生要分阶段努力,设定小目标,这样不仅能提高成就感,还不容易疲惫厌烦。

邹斌老师“传知识,教做人”的成才教育,培养了一大批汽车人才。他带领的科技创新团队学生,百分之九十都获得了保研资格。他的研究生杨虎更是在全球领先的汽车市场电子与技术供应商“德尔福公司”参与电控系统的研发,其工作能力和为人处世深得领导好评。邹斌老师带的第一届参赛三人组成员之一胡杰,现为武汉理工大学汽车工程学院副教授,主要研究方向也是电控相关。

评论:“师也者,教之以事而喻诸德也。”科研之路,他是踏实肯干的前行者;教书育人,他是尽职尽责的引路人。邹斌老师对自己和学生都有一个最大的期望:始终保持学习的热情,在科研之路上不畏困难,不言放弃。带着这份执着与热爱,邹斌老师引领学生在无人车与智能车的路上,迎着曙光,奔向更远的目标。(通讯员:谢小琴 孙靖茗 陈晶晶)

中国高校之窗