王平教授在《中国高速铁路轨道技术》的报告中对高速铁路轨道运营要求、高速铁路轨道结构技术以及高速铁路轨道技术的展望也做了精彩的发言。在主持人对王平教授的介绍中，举办方充分肯定了王平教授对中国高速铁路技术的贡献，认为他的科研成果奠定了中国高度铁路轨道技术的基础，他本人也全程参与了中国高速铁路的发展历程，并在其中做出了突出贡献。
会议期间，王晓茹校长助理还与俄罗斯交通大学副校长格拉兹克夫·弗拉基米尔·尼古拉耶维奇和俄罗斯交通大学轨道、建筑、结构研究院院长普琴科.泰什娅等举行了交流座谈。双方回顾了2016年以来两校共建的“中俄冻土研究中心”在科研合作方面所取得的成果，对前期合作成效都给予了充分的肯定，并一致认为双方今后应进一步加强在冻土与工程相互作用热、力学机制及相关工程应用研究等方面的大力合作，为中俄两国冻土环境的重大工程和生态环境问题做出更加富有成效的研究成果。同时，牵引动力国家实验室副主任梁树林教授与车辆教研室彼得罗夫.根纳季主任进行了交流座谈，展望了今后双方在机车车辆领域的合作发展。
近年来，中国与俄罗斯积极推进各领域务实合作，极大丰富了中俄全面战略协作伙伴关系的内涵。西南交通大学团队对高速铁路的教育、科研与关键技术的介绍让包括俄罗斯高校、科研院所、设计建筑运营企业在内的交通行业领导、专家了解高铁建设对国家经济社会发展的重要作用和深远影响，让更多当地企业了解中国高铁技术和标准的优势。依照双方约定，高速铁路国际学术论坛将轮流在中俄两国间每年举办一届。（通讯员：蒋罗林 陈丝丝）
