10月30日，江苏海事职业技术学院举行“卓越海员教育培养计划”十周年发展论坛。论坛以“十年卓越路，扬帆新征程”为主题，复盘项目十年产教融合实践成果，共商新时代高素质海员队伍建设新路径。江苏海事局船员处处长吴云锦、学校校长温华兵出席活动，航运协会、卓越海员教育培养协作组25家成员单位及3 家拟新增航运企业代表、学校师生共同参与此次活动。
2016年，学校针对当时航海类学生培养真实场景少、校企协同育人松散、学生上船实习难等行业痛点，立足“服务国家战略、服务行业发展、服务学生成长”的“三个服务”理念，启动“卓越海员教育培养计划”，以现代学徒制为抓手，以校企紧密协同为特色，走出了一条校企双元协同育人道路。十年来，学校探索构建“船校一体、课证融通”特色培养模式，创新推行“1+0.5+1+0.5”船校交替培养路径，学生依次完成校内通识和岗位基础知识学习、船上跟岗实习、返校岗位核心知识与技能深造、船上顶岗实践，各环节有序衔接，实现“学中做、做中学”，打通学生到船员的成长通道。
论坛上，副校长马洪涛作专题报告，用“一套模式、一个平台、一批人才、一批标准”总结十年实践收获。学校发起组建卓越海员教育培养协作组，从最初5家本地企业壮大至28家国内外头部航运企业，形成实体化运行的产教融合平台。截至目前，项目累计培养卓越海员2971名，大批毕业生成长为航运企业业务骨干与管理人才；牵头制定12项船员培训、实习行业标准，先后荣获国家教学成果奖二等奖，入选教育部现代学徒制试点，航海教育质量评估获评全国高职第一，校本实践升级为行业可借鉴推广的人才培养方案。
报告结合计划实施十年的成效和具体问题，提出下一个十年改革方向。学校将坚守既有成熟培养模式不动摇，迭代优化四段式培养路径，强化协作组实体化运作；构建“卓越引领、多元并举”人才培养格局，推动校企协同从实习环节向入学启蒙、船员职业发展全链条延伸；紧跟航运绿色智能变革，加快甲醇、氨燃料、智能船舶相关船员培训体系建设，着力打造航运人才一站式服务中心，实现船员全生命周期培养。
本次论坛还设置了学员成长、辅导员育人、企业合作实践等多维度案例分享环节。优秀校友肖成义讲述从卓越班学子成长为远洋海员的亲身经历；一线辅导员分享航海学生职业认同塑造、心理韧性培育的带班实践；企业代表介绍企业从传统“终端采摘”转向“全程滋养、全程共育”的育人转变。
吴云锦在讲话中充分肯定卓越海员计划是产教融合的成功实践，该项目有效提升航海职业教育的培养质量、岗位适应性与行业吸引力。他提出，该计划牢牢抓住了职业教育实践应用的核心生命力，未来继续聚力打造品牌样板，把项目建设成为提升江苏船员职业吸引力的示范载体，为海员搭建清晰、有尊严的职业发展通道，为航运企业高质量发展提供坚实人才支撑。
与会各方表示，海员是航运事业第一资源，航运承担我国90%以上进出口贸易货物运输任务。站在十周年新起点，主管机关、院校、航运企业将持续深化产教真融真合，兼顾技能培育与人文关怀，培育更多兼具过硬本领、家国情怀、心理韧性的新时代卓越海员，为全球供应链稳定、海洋强国建设积蓄海事人才力量。
